Desde Portugal, a opção mais usual e, provavelmente, mais barata será voar com a Iberia, via Madrid. No entanto, há outras alternativas que podem valer a pena pesquisar como, por exemplo, via EUA com a TAP ou a Continental Airlines ou via Caracas e Panamá, com a TAP + Copa Airlines.

Desde o Brasil, os itinerários mais frequentes são com a TACA, via Lima (Peru) ou Quito (Equador) ou com a Copa Airlines, via Panamá.

De qualquer forma, o mercado da aviação é muito competitivo e volátil, pelo que vale a pena fazer alguma prospecção na altura de comprar o bilhete.

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Desde os países vizinhos, a TACA e a Copa Airlines têm praticamente o duopólio do ar, mas há boas opções por terra. A King Quality, a Ticabus e a Transnica têm linhas que ligam todas as capitais centro americanas. E a Panaline opera uma linha entre San Jose e Panama City.

Não se apanhando nenhum destes transportes que liga capital a capital, o ideal é apanhar transportes independentes de cada lado das fronteiras (Penas Blancas, a norte, com a Nicarágua; Paso Canoas e Sixaola, a sul, com o Panamá). Ou seja, de um lado apanhar um táxi ou autocarro até à fronteira, passar a fronteira a pé e, já do outro lado, apanhar outro transporte local. As coisas funcionam ao seu ritmo, são travessias vulgarmente utilizadas e há sempre transporte dos dois lados. Os principais cuidados a ter são: verificar os horários das fronteiras e tentar atravessar com luz do dia; recusar ajuda de estranhos e apenas lidar com os oficiais de emigração que estão nas respectivas boxes. Bem vindos à aventura!